满油满电详尽续航里程1100公里！2025款混动轻卡T5DM依然亮相九游体育app娱乐，并将全面稳定城际物流、冷链运载以及房车改装等市集需求。

为了好意思满更长的更长的续航里程，2025款混动轻卡T5DM的燃油箱容量扩大至100升，弃取基于冷媒的直冷\\制热热经管工夫的刀片电板装载电量达到55.4度电。

需要终点介怀的是（1），新款T5DM成立的1.5T混动专用发动机与ISG起发电机和谐，行车发电功率达到95千瓦、上装供电功率30千瓦、车外发电功率6千瓦，终点稳定了冷链运载的执续且踏实的上装直冷需求，更稳定了房车全车用电需求。

算作一个车族，T5DM和T5EV（2024款与2025款）标配了比亚迪自研的BSC线结束动系统，后置“3合1”电出手系统（最大输出功率150千瓦）和全电转向机，在硬件层面组成了线控底盘治理决策。

需要介怀的是（2），2025款T5DM在轻载或重载、在冰雪或泥泞路况，线结束动系统介入更连忙、制动距离更短、不帅为、不打滑，尤其是上坡等“吃劲”工况更安全。

算作一种“不带燃油直驱档位的油电羼杂出手工夫”，2025款混动轻卡T5DM的能源传动系统特地浅显。1.5T混动专用发动机与ISG启发电机最大输出电量高达95千瓦，莫得多档位变速器、莫得传动轴、莫得过桥轴承，惟有1套“3合1”电出手总成用于传递扭矩至出手轮。

在ISG启发电机之后，刀片电板之前，设定有一个钢制护板（绿色区域），用于直冷\\制热管路、高压能源线缆，低压通信线缆进行保护。

需要介怀的事（3），T5DM使用的直冷\\直热刀片电板热经管工夫及结束计谋，依然用于比亚迪旗下多个子品牌，售价100万-10万元的十余款车型、超3年的终局考证。直冷\\制热热经管工夫为刀片电板在大功率充电、为上装输出电量，提供更高的温度伺服，还有助于简化结构进步可靠性。

设定满油满电1100公里的详尽续航里程，是2025款混动轻卡T5DM的最普遍的居品力。与此同期，更东说念主性化的内饰，不错退换高度的坐垫，更乘用化的操作，有助于缓解驾驶员长距离运载的使命强度。

笔者有话说：

2025款混动轻卡T5DM最大工夫上风，无疑是1100公里详尽续航、上装发电功率30千瓦和外放电功率6千瓦等围绕“用电便利性”张开。

相对友商竞品而言，2025款混动轻卡T5DM所适用的诸多中枢工夫上风与可靠性，呈现碾压式现象，最终予以贸易用户更低的用车老本和更高效的贸易利润。

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