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撰稿：李雅萱

审稿：侃二姐

裁剪：萧萧

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【文 / 财圈社 & 说念哥说车 李雅萱】"淌若从成本最低和极致简陋计议，系数东说念主只穿优衣库坐在这就好了。"智米科技 CEO、iCAR 品牌首席产物官苏峻暗示。"然则东说念主是情谊动物，东说念主不肯意这么，汽车亦然相同。"

智米科技 CEO、iCAR 品牌首席产物官苏峻

无须置疑，刚上市的 iCAR V23 很猛流程上是靠外不雅诱惑到许多东说念主，内饰也算不上极简，预售阶段的价钱也不算低，11 万元至 15 万元，但依旧订单超 31000 台。

很彰着，iCAR 哪怕不是"优衣库"，满足买单的东说念主已经许多。

作念特色车，将来想象不重复

手脚 iCAR 品牌焕新后的第一款产物，V23 带来了作风特有的视觉冲击和想象感，精确主理到年青东说念主能 get 的产物点，知足了许多未被知足的 A 级纯电 SUV 需求，且领有 B 级轴距，使用场景相等大，顺眼又好开，好用更好玩，价钱还相等有诚意。

"科技外露的赛博科技即是咱们的一种作风，通过这种作风，咱们不错更强化产物特质。"苏峻说念，"我以为咱们采取的旅途，即是要作念特色车。"

但特色车并不虞味着窄缝阛阓，也不是不端的车或使辛勤能很窄的车。在奇瑞汽车股份有限公司副总司理、iCAR 品牌职业部总司理章红玉看来，V23 本人具有规模化的智力，仅仅在产物界说上作念了一些极致的遴选。

"冲锋衣最运转是小众的东西，耐脏、抗污、防水，户外才用，望望当今冲锋衣，是不是咱们的常常，切入变成大品类。"章红玉暗示，" V23 推行上即是当代东说念主的冲锋衣，由于它的智力，我上班也开，去海边也开，去旷野也开。"

至于将来 iCAR 的新车是否将以眷属化的神情呈现，苏峻的说法是眷属化是一定会作念的，但不是眷属化的车型想象，而是撤职眷属化的想象手法，以极简线条、型面，以及科技感细节，以极致的比例姿态来抒发年青用户的审好意思，并不会与 V23 想象重复。

北京团队打造调性，芜湖团队保证时候

再说回品牌，其实有许多东说念主弄不解白 iCAR 和智米科技到底是什么商酌。

"现时的 iCAR 品牌是两边团队深度融入的效果，两边单干明确，北京的团队偏重用户需求挖掘、产物界说、造型、营销和数字化，芜湖的团队保证时候平台、工程诞生、供应链、分娩制造、品性工艺和销售录用，会通之后酿成了互补，想象诞生、品类翻新加上奇瑞的制造工程录用智力，共同构成了 iCAR。"苏峻暗示。

他以为，iCAR 和现时系数的新势力王人不相同，是当下阛阓惟一兼顾大厂的体系智力和互联网想维的新势力品牌。不同于其他互联网企业的供应方式，非论是芜湖团队照旧北京团队，王人相等真切产物。

"北京团队的职能即是 iCAR 把调性作念出来，玩法玩出效果，让年青东说念主参与进来、注重，这即是北京团队的中枢职业，这亦然 iCAR 底本所枯竭的智力。"章红玉补充说念，"芜湖照旧树大根深传统汽车东说念主的想维，它主要的体系智力是时候、制造、供应链、录用，但繁从头营销的叮咛、和年青东说念主交一又友等智力。"

他还提到，北京团队的规模取决于 iCAR 盘算在将来飞多远，发展筹谋越大，规模当然也就更大。

不得不说，iCAR 实属生逢那时，赶上奇瑞风头最盛的时期，要东说念主有东说念主、要钱有钱、要时候随机候、要阛阓有阛阓，比靠老本加持的新势力生活环境几乎好太多。

唯有能对产物有极致的瞻念察和界说，作念年青东说念主未被知足需求的产物，战胜 iCAR 的高涨空间将是无穷的。

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