前有反馈消耗促进年，后有第一批加入汽车下乡，当今，迎来了累计3000万辆产销量的上汽通用五菱，又加入到了以旧换新的大潮之中，以国补地补兜底、为商场带来了开年四重购车好礼。我们不错说，在迎合商场、反馈计谋这件事上，莫得比五菱作念得更好的了。

这每家企业齐在说补贴，可为什么就说五菱作念得最佳？我们就拿前年上市即爆火的五菱星光S来说，在自身门槛就不到10万元的情况下，五菱此次全系可享的补贴，还会为车辆带来多重好礼。但凡允洽2025年国度或场地地区以旧换新计谋的购车，五菱均会为用户按照国补地补兜底，不仅如斯，用户还可享最高7000元置换补贴、10000元现款补贴，哪怕不算这国补地补，车辆那可就低至8万级了。此外，关于选拔分期的用户，还可享最高5000元金融贴息，这一来二去，光是优惠就占五菱星光S裸车价的20%，说是打八折卖车也不为过。

别看这五菱星光S价位不高、此次优惠力度还这样大，可这车自身然则不愁卖的。为什么我们敢这样说呢？原因很绵薄，当今天下齐不是齐正经一车多用、无错愕出行吗？

五菱星光S提供的双能源版块，既有能达成2C快充倍率、充电15分钟就有200km续航的纯电版，也有满电满油一回能跑1100km的插混版，既能作念到纯电出行补能无错愕，也能作念到插混起程里程无错愕。更强大的是，这插混版就算亏电，那NEDC工况油耗也可低至3.9L/100km，3毛的单元资本对油车来说真是很省了。

与此同期，五菱星光S还有作念到了空间越级，长达2800mm的轴距不仅能达成双排空间齐陶然广大，最大可达1768L的后备厢，既能成为露营出游的“双东谈主床”，也能承担家庭的救急运载任务，多场景用车齐方便。

除了家庭用车的刚需除外，车辆还有全系标配的15.6英寸“大彩电”，车上也能用爱奇艺追剧，而况原价11.98万元的130km旗舰型更领有带智能行车扶持的灵眸智驾系统，不仅在高速、城市驾驶中更方便，出行的主动安全性还会因此而栽植。

集中我们前边看到的购车四重礼，这样一台插混顶配也能低至10万傍边，再算上五菱兜底的国补地补九游体育娱乐网，用以前代步车的价钱置办上这样一台样样能干的五菱星光S，这样的促销技术，国内哪家车企还能有？